齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的重要部件,一對齒輪嚙合時(shí),由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲,齒面之間由于相對滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說,齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面: 1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過小,齒廓修形不當(dāng)或沒有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤差和齒形誤差過大,齒側(cè)間隙過大,表面粗糙度過大等。 2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取? 3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
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2023/07
齒輪箱在電機(jī)中的應(yīng)用很廣泛,在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)中就經(jīng)常用到,而且是一個(gè)重要的機(jī)械部件直交齒輪箱,其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。 通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低,遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn),故也將齒輪箱稱之為增速箱。
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2023/06
為確保機(jī)械安全、正常的運(yùn)行,必須要提高齒輪傳動(dòng)的可靠性、一方面需要改進(jìn)設(shè)計(jì)、提高加工制造精度以及改善裝配質(zhì)量,另一方面則必須提高運(yùn)行管理和維護(hù)水平,對齒輪傳動(dòng)裝置進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷。犧虛 齒輪箱故障的診斷方法可分槐爺為兩大類:一類是通過齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪音和油溫等動(dòng)態(tài)信號,運(yùn)用信號處理方法來完成故障分碼偉信析和診斷;另一類是根據(jù)摩擦磨損理論,通過潤滑油液分析來達(dá)到故障診斷的目的。 機(jī)械齒輪箱齒輪在傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于本身制造不良,操作維護(hù)不善等,均可能導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生故障。因此齒輪故障可劃分為兩大類:一類是由制造和裝配等原因造成的,如齒輪誤差、齒輪與內(nèi)孔不同心,各部分軸線不對中,不平衡等。
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2023/05
1、減速齒輪箱工作時(shí),箱體內(nèi)每一對齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦?xí)l(fā)出熱量,并且隨著減速齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增長,使減速齒輪箱箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,而箱體的容積不變,如果不打開箱體頂部的通氣帽,讓箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱體內(nèi)外壓力平衡,否則潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏。 2、減速齒輪箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,沒有通風(fēng)帽。檢查孔蓋板太薄,結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;減速齒輪箱在制造過程中,鑄件沒有退火和時(shí)效處理,內(nèi)應(yīng)力沒有消除,發(fā)生變形后,油會從產(chǎn)生的縫隙里露出;箱體上沒有放回油槽,潤滑油就會積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等地方,在壓力差作用下,潤滑油從縫隙處漏出;軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。 3、思想上不重視,在減速齒輪箱封蓋時(shí)操作不規(guī)范。 4、加油量過多。大量油積聚在軸封、結(jié)合面等地方。 5、長期不維護(hù)導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生很多的雜質(zhì)和鐵屑,日積月累導(dǎo)致雜質(zhì)不能沉積,鐵屑排不干凈導(dǎo)致齒輪咬合形成點(diǎn)石,齒輪箱清洗維護(hù)機(jī)經(jīng)過一個(gè)清洗流程齒輪箱底部的鐵屑等雜質(zhì)可由70%下降到15%以內(nèi);不同用戶根據(jù)需求還可選擇重復(fù)清洗流程達(dá)到對齒輪箱的深度清潔。 6、檢修工藝不當(dāng)。產(chǎn)生的油污不及時(shí)處理,或者密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反和不及時(shí)更換等會引起漏油。
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2023/04
1、齒輪噴油不足:齒輪噴油不足或者油孔沒有對準(zhǔn)齒輪,會導(dǎo)致齒輪溫度高,繼而熱量傳導(dǎo)至距齒輪較近的軸承處使軸承溫度偏高。 2、油溫過高:冷卻不足的情況下油溫過高,使高速軸承溫度不能有效的卸去,導(dǎo)致軸承溫度過高。 3、軸承損壞:軸承的損壞會使?jié)L子運(yùn)行不平穩(wěn),特別是高速軸軸承轉(zhuǎn)速很高的情況下會大量發(fā)熱。 4、摩擦或盤根過緊:零件干涉摩擦以及盤根安裝過緊都會產(chǎn)生大量的摩擦熱,使軸承溫度升高。 5、所選齒輪油粘度過大,引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差,溫度升高會較低粘度油品顯著。因此在選擇了合適的負(fù)荷級別的情況下,應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節(jié)能的傾向。
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2023/03
1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。 2、改變傳動(dòng)方向,例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下,速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。 4、離合功能:我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。 5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺發(fā)動(dòng)機(jī),通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現(xiàn)一臺發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。
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2023/02